Para retirar o painel de instrumentos (1), remova a cúpula (Secção E 1, Desmontagem da cúpula).

Para a remontagem, efectue as operações de desmontagem na ordem inversa e, em particular, aperte as porcas (2) de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do chassi).

Antes de proceder à substituição de uma lâmpada queimada, certifique-se de que a sobresselente tem os valores de tensão e potência iguais aos especificados para esse dispositivo de iluminação (Secção C 1.1, Luzes/instrumentos).

As lâmpadas de halogéneo do farol aquecem excessivamente durante o funcionamento e permanecem quentes durante um certo perìodo após desligar o farol.

A posição das lâmpadas no farol dianteiro é a seguinte: médios (LO), máximos (HI) e luzes de presença (A).

A lâmpada (4) tem um engate de baioneta; para extraì-la, pressione e rode para a esquerda. Substitua a lâmpada e volte a colocá-la pressionando e rodando para a direita até encaixar no alojamento.

Volte a colocar o manìpulo (2) do farol no respectivo alojamento, fixando-o ao corpo do farol e apertando-o no sentido dos ponteiros do relógio.

Coloque o motociclo, com os pneus cheios à pressão adequada e com uma pessoa sentada no selim, perfeitamente perpendicular em relação ao seu eixo longitudinal.

Posicione o motociclo em frente a uma parede ou uma tela, a uma distância de 10 metros.

Acenda os médios: o limite superior de demarcação entre a zona escura e a zona iluminada deve ficar a uma altura não superior a 9/10 da altura do solo ao centro do farol.

Desaperte os parafusos (A) com uma chave Allen e extraia o suporte do farol pelo lado dianteiro da moto até aceder aos parafusos de regulação do farol.